铸铁底座施工与铸铁护栏底座防锈维护

铸铁底座墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工，施工注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛，为使全桥颜色一致，宜选用同一种水泥。在进行墩身施工时应注意安装主梁零号块托架的预埋构件。主墩身次浇注时应至少浇筑2米高度的空心墩柱，即主墩节高度至少应达到4.5米，以减少刚度突变带来的混凝土收缩裂缝。

护栏底座也称为：高速公路护栏网，交通护栏，高速公路护栏板，高速路护栏，其实只是称号的转变其实质照样护栏网。产品没有什么区别，公路护栏网是护栏网系列产品中经常见的一种，它是采用国产低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成，具有组装灵敏、健壮的特点。

1、自身重量重、抗压：本护栏底座重量重，能使护栏稳固，安装时无需在地面上打道钉或打膨胀螺栓，节能又环保。高分子复合底座重量：6-25公斤不等（可按客户的要求定制护栏底座重量），可抗压60吨以上。

2、外观美：本护栏底座（护栏基座）是环保类产品，结合了钢制护栏和PVC护栏的外观。其外观饱满亮泽、大气、敦厚、新颖鲜艳有光泽，碰擦不易有白花、白痕。

3、维护成本低：本产品采用了的工艺流程，它不生锈、不变色、抗酸碱，在使用寿命的年限内，不需要除锈、油漆，也不需要特别的养护，在它变脏时，用清水和洗洁剂很容易就能让它焕然一新，可以观赏效果。

4、使用寿命长：本产品采用高分子复合材料，在护栏底座表面浸涂一层附着力   强的热性工程塑料保护层，使护栏底座与空气、水分及酸碱物质隔离，达到、   、抗紫外线强，不被腐蚀，后产品采用压制成型。生产工艺与我们平常见的同类产比相比，延长了产品使用寿命，保质期11年。

护栏上的3个孔主要用于安装混凝土桩，迎撞面的桩使用钢筋混凝土桩，要求其具有良好的抗拉及抗剪能力；另一侧使用混凝土桩，当护栏受到车辆撞击时主要承受压力及剪力。底座和桩的用途是使护栏受撞击时的受力点由险要路段路肩边缘向道路方向转移，避免了力的集中，能够使护栏发挥好的防护效果。

护栏底座施工钢筋绑扎与安装：严格按图纸设计要求准确下料、制做，随时检查尺寸大样的准确性。钢筋安装前做好除锈工作包括预埋钢筋对预埋钢筋位置不准确的及时纠正或多加帮条纠偏。安装时注意钢筋保护层预留准确，现场绑扎挂线施工，严禁钢筋超出砼顶面高程，并对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求，按照桥规有关要求进行质量控制。

铸铁护栏底座的防锈处理：

1、铸铁墩拆除的模板立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。

2、铸铁护栏底座非承重侧模板在混凝土强度能拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。

3、铸铁墩承台拆除模板后基坑还及时进行回填，铸铁护栏底座回填时基底无渗漏无积水，回填土符合要求。盖梁、台帽可先拆边模，底模须混凝土达到70%强度后方可拆除。

铸铁护栏底座的日常维护工作：

1、堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆，振捣要充分密实。

2、模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑，浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂。

3、浇筑混凝土前模板要均匀涂刷隔离剂，做好混凝土的养护工作。