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护栏底座

目前,护栏已经广泛应用于交通设施和民用建筑等领域,特别是交通护栏应用加普遍,常用的交通护栏的两端具有护栏立柱,立柱插在护栏底座上,护栏直接与路面接触,现有技术中的护栏底座一类是由混凝土或其他物料直接浇注而成,一类由铁、钢等金属材料制成。直接浇注而成的护栏底座,强度低,很容易被交通工具撞坏,造成破损,样子很难看,影响市容。而全部由铁、钢等金属材湘成的护栏虽然强度好,抗撞性能好,但又存在重量大,制造成本高的缺点。另一类是目前比较主流的由铁、钢等金属制造底盘,再在其内部填充混凝土或其他材料增加底座本身的重量,其上方设置插孔或其他固定装置固定栏杆,但是,现有的该结构的护栏底座为保证其产品的一致性,由整个金属底盘制成,这种金属底盘需要模具成型,对于小批量生产来说,增加了   的成本。此外,现有的底座上用于安装护栏立柱的孔多为圆孔,护栏装入后会发生转动,给安装带来了不便。  

发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种安装护栏立柱方便、并能防止护栏立柱转动的护栏底座。实现本实用新型目的的技术方案是一种护栏底座,由底柱和充有填料的底盘组成,底柱的下端具有翻边,该翻边与底盘的上端内侧焊接,底柱的中部具有护栏立柱插入孔,所述护栏立柱插入孔的横截面为正八边形。进一步,所述的底柱的轮廓为正八边形轮廓。进一步,所述的底盘上开有螺栓安装孔。进一步,所述的填料为混凝土。采用了上述技术方案后,此种结构的护栏底座其安装难度明显低于直接采用混凝土浇注的护栏底座,由于外面具有金属外壳,抗撞性能也明显比它好,而且由于其直接釆用铁、钢等金属加工制成底柱和底盘,其生产工艺也   简化,不需要采用模具成型,降低了制造成本,底盘内部填充的物料可根据不同的使用场所进行填充,翻边的设置,能够避免因长时间的放置而使底柱和底盘之间产生松动、稳定性较差、甚至发生散裂等现象,由于底柱的护栏立柱插入孔采用正八边形孔,因此在插入护栏立柱时有导向作用,有利于护栏立柱的安装,而且可以在插入后防止护栏立柱的转动,同时,护栏立柱插入孔采用正八边形,看上去十分美观;混凝土是比较容易   的物料,由它作为物料,方便,工艺成熟。



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