为您分享十个公路护栏底座使用维护事项

公路护栏底座是目前应用较为广泛的一种路面设施，是将滑升模板的全部施工荷载转至墩身钢筋(称之为支承杆)上，水泥混凝土浇筑至后，通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑，调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。由于其施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、系数高、操作方便等特点，广泛应用于高架公路墩身施工中。

为您分享十个公路护栏底座使用维护事项：

一、公路护栏底座是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路   线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道   隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。

二、公路护栏底座主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。

三、同一道路上应设置统一样式的车行道隔离设施。

四、符合下列条件之一的新建、改建道路可设置车行道   隔离设施：

1）道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱的地方又无其它隔离措施的。

2）桥梁、高架道路、立交、隧道双向交通的出入口与地面道路连接的路段。

3）高等级道路与一般道路双向交通连接的过渡路段。

4）车行道四车道及以上的单幅城市道路。

五、桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。

六、公路护栏底座应明显易见，端部应配置反光设施，在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施，并在端部设置反光或防撞设施。反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。

七、模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑，浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂。 　　

八、堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆。　

九、振捣要充分密实。

十、施工时所用模板表面不光滑，杂物未清理干净，脱模剂涂刷的不均匀，漏刷。